Zitat von Wokki

Hi Markus,

nicht verzweifeln. Ich habe alles sehr aufmerksm gelesen, was Du zu den neueren Erkenntnissen schon herausgefunden hast. Ich hab nur jetzt dermassen viel zu tun, das ich selbst nur ein bisschen im Menügenerator rumklicken konnte und noch nicht viel zum Thema beitragen kann.

Ich habe aber einen Softwareansatz im Kopf: Es müsste möglich sein, die "Bereiche" sebstständig zu entwickeln, soviel ich weiß handelt es sich hier um eien Koordinatennormung (name just entfallen) die auch anderweitig abgegriffen werden kann.

Wenn TomTom diese "Bereichsumfahrung" wirklich als undocument feature enthält, könnte man eine Ebene "Wegpunkt in Wunschrichtung umfahren" implementieren, indem die in Tourenplanern generierten Wegpunkte nochmal durch eien externe Software bearbeitet werden und gesetzte Wegpunkte zu "Bereichen" umgeformt werden, wenn gewünscht.

Ich lass den Gedanken mal bei mir wachsen.....

Grüße

Zitat von Lucky Luke

Hallo Wolfgang,

wenn Dir das gelingen würde, wäre es natürlich perfekt und der Dank der TomTom-Besitzer (zumindest derer, die das Problem überhaupt verstehen) wäre sicherlich grenzenlos.

Gruß
Markus

Sodele,

mein erster Erfahrungsbericht über die Geschichte mit den Wegpunktenproblem und Lucky Luke's Anleitung.

Bin heute eine Strecke von ca 220km durch den Schwarzwald gefahren. Die Strecke bin ich schon vor kurzem mal mit vorgeplanter und exportierter Route vom MTP gefahren, deshalb hatte ich heute einen guten Vergleich zu Lucky Lukes Vorschlag. Ich hab dann die wichtigsten Orte die ich schon mal durchgefahren bin im TomTömle wie unter 2. eingegeben

Drei positive Dinge sind mir aufgefallen:

1. Es funktioniert auch in der Praxis einwandfrei, daß wenn man die Route wie unter 2. plant, ein Wegpunkt nicht zwingend angefahren werden muß!

2. Die Eingabe im TomTömle über Reiseroutenplanung > Reiseroute > Hinzufügen > Adresse > Stadtzentrum und die Orte die man auf jeden fall durchfährt, ist die Lösung um Wegpunkte nicht unbedingt anfahren zu müssen! Das funktioniert aber nur in den Ortschaften!

3. Es kam keine einzige Meldung "Bitte wenden sie!"

Dann ist mir auch aufgefallen, daß meine Lisa die Meldungen, wann, wo und wie man abbiegen muß, schon um einiges früher angesagt hat, als bei der geplanten Route mit ursprünglichen Wegpunkten aus dem MTP. Ich hatte den Eindruck, daß es zwischen hundert und zweihundert Meter früher war, als wie gewohnt!

Dann habe ich auch festgestellt, wo ich dann kurz in Baden Baden am Ortseingang angehalten hatte, um den Wegpunkt in der Karte zu suchen und um zu sehen wie weit dieser noch weg ist, daß dieser schon als besucht markiert war. Vielleicht ist das der Grund warum man dann den Wegpunkt nicht mehr zwingend anfahren kann und auch dadurch muß?
Kann es denn sein, daß der Wegpunkt in der Mitte der Ortschaft, dann schon an der Stadtgrenze als "Besucht" markiert wird?

Auf alle Fälle funktioniert das System in den Städten und wird sehr hilfreich sein bei einer Umleitung, sei es durch eine Baustelle oder auch Veranstaltung. Man wird, so wie ich das sehe, immer auf die ursprüngliche Route zurücknavigiert, und ohne das man die Meldung "Bitte wenden Sie!" hören muß!

Und die Route wurde heute genauso abgefahren wie erst neulich, sogar mit ein paar Wegpunkten weniger!

Ein dickes Lob für Lucky Luke, für seine Mühe und seinen Gedankengang!

Hallo Uwe,

vielen Dank (auch für's Testen) !

Letztlich haben wir das ja alle zusammen gemacht. Ohne z.B. den Hinweis auf "SkipWaypoint" und den Link von KingPin wäre ich auch nicht weiter gekommen bzw. hätte ich in Sachen TomTom nichts mehr in dieser Richtung unternommen.

Gruß
Markus

Zitat von Lucky Luke

Hallo Uwe,

vielen Dank (auch für's Testen) !

Letztlich haben wir das ja alle zusammen gemacht. Ohne z.B. den Hinweis auf "SkipWaypoint" und den Link von KingPin wäre ich auch nicht weiter gekommen bzw. hätte ich in Sachen TomTom nichts mehr in dieser Richtung unternommen.

Gruß
Markus

Kennst Du das Projekt schon, Overleap?

http://www.meintomtom.de/forum/index...dpost&p=260393

Lies Dich da mal durch!

Ich hab die ganze Geschichte auch mal in meintomtom.de verlinkt!

http://www.meintomtom.de/forum/index...dpost&p=352773

Aber jetzt geh ich mal langsam mal in meine Furzmulle!

Schlaf wohl!

Zitat von Tüfftele

Du hast den Halter verbaut? Wenn ja, wie ist der an der Unterseite der Gabelbrücke befestigt? Hast da mal ein Foto, oder kannste eines oder zwei machen und hier mal einstellen?

Gruß Tüfftele

Hab den hier, kann man doch auch selber machen!!!!!!
Da ist es doch ein wenig billiger
Schrauben unten eingeklebt!!!

Zitat von Tüfftele

Kennst Du das Projekt schon, Overleap?

Hallo Uwe,

das kannte ich noch nicht..
Vielen Dank dafür !

Erstaunlich, was manche Leute so hingefummelt bekommen. TomTom lässt wichtige Entwicklungsarbeit von seinen Kunden machen und gewährt offenbar Null Unterstützung dabei. Umso mehr muß man diesen im positiven Sinne Verrückten dankbar für ihre Unermüdlichkeit und ihren Einsatz sein.

Ich hoffe, dass ich in nächster Zeit auch mal richtig zum Testen komme.

Dank der Arbeit, die einige Kunden geleistet haben, scheint das TomTom inzwischen dann doch eine gute Alternative zu den Garmin-Geräten zu sein.

Gute Nacht
Markus

Da dieser Thread für viele TomTom-Nutzer interessant sein dürfte, möchte ich die Moderatoren bitten, ihn aus dieser "Suche-Ecke" an einen geeigneteren Ort zu verschieben.

Zitat von Lucky Luke

Da dieser Thread für viele TomTom-Nutzer interessant sein dürfte, möchte ich die Moderatoren bitten, ihn aus dieser "Suche-Ecke" an einen geeigneteren Ort zu verschieben.

Jup und ich suche trotzdem noch ;-)

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT


die Motorradhalterung scheint hier zu Fehlen, oder?

Ich meine die Ladestation, die direkt auf dem Moped platziert wird.

Gruß!

@Birdsen

scheint so, das die aktive Motorradhalterung fehlt!
die würde er sicher Auflisten wenns dabei wär.
Schreib ihn mal an und frag ob die Halterung links oben am bild eine passive oder aktive ist.

Da sehe ich eine Kfz-Halterung aber die fürs Krad fehlt.